· Comme pour le 998 à la vue des résultats, il fut décidé de ne pas modifier le calage de l'arbre à cames. Le réglage d'avance 6,2 degré à 1000 tr/min sans dépression, 15,4 degré avec la dépression connectée. Bravo Aldon. Tout cela toujours avec le filtre à air de série.